Tour de Okinawa 2018: 前言&行前準備

去年環沖繩自行車挑戰賽
我、奴奴、Frank參加了100km競賽組
最後三人都在83km處的安部檢查點被關門

在這一年裡面
我上了卡、把車子升級
目的是要讓自己更上一層樓

結果是因為5月整月酷熱、6-7月每天下雨
夏天幾乎都沒有在練車....

今年陣容變成我和Benson
選擇的項目是悠遊組336km本島一周
(摘自TDO官網)

根據大會的數字, 第一天騎行180公里, 爬升2280m
第二天騎行157公里, 爬升1670m
可見雖然是悠遊組, 但這個項目其實超艱辛
兩天的里程數都超過我單日紀錄140km
而且休息點也是有關門時間
如果在午餐之前被關門, 就會被送到午餐的地點再開
如果在午餐之後被關門, 就會直接被送到當天終點
我....到底是不是又再自挖一次墳墓了阿阿...?

至於Benson有一日北高/高北的經驗根本輕鬆(茶

不可缺少的小抄, 出發前先黏在上管
雖然沒能把整個爬升圖放進去
但在兩天的騎行中還是十分有用

這一次休假充足, 行程編配也可以悠閒一點
畢竟那兩天也太硬了啊啊...
我們打算在TDO前兩天先來一個熱身, 前一天休息日
TDO之後一天也是休息日, 然後再來一天輕鬆亂騎
騎一下本島一周未有包含的南城、糸滿市

出發前還是要去租攜車箱
來重溫一下一年沒做過的拆車裝箱
橘色超級亮眼, 只是也像飛機失事時拿出來的飛行記錄儀(黑盒)就對了....

與上次一樣, 在沖繩我們主要會租車代步
這一次我租了一台8人車, 比上次更大台
為了是想可以放得下兩人+兩車+兩箱
行李的部份就全部塞在登山背包裡面

第二次化作熱帶的花與風, GO!

沒有留言:

張貼留言